·駕駛舒適
寬敞駕駛室，視野開闊。
·操作便捷
變速箱差速、變速、換向三位一體，結構簡單；所有的操縱桿都設于駕駛員座位的附近，操作方便。
·結構獨特
工況適應性強：前輪即轉向輪，用立軸和叉腳活接于機身前端的立軸殼下面，可作左右轉向運動；當壓路機處于崎嶇不平的道路時，它可以自動調整機身使之保持水平。同時能夠滿足有拱度路面的壓實。
整體式車架，機身為梁式結構，質量可靠。
通過增減壓路機配重來調節壓實輪靜線壓力，從而達到多噸位壓路機功能。
·高效壓實
轉向輪采用剖分輪，兩輪在轉向時能夠相對差動，既減小轉向阻力又能避免輪子轉動過程中對瀝青路面的破壞，提高瀝青路面的壓實質量 。 | 
